O governo do Acre, por meio do Departamento de Estradas de Rodagem, Infraestrutura Hidroviária e Aeroportuária (Deracre), acompanha a retomada das obras do Arco Viário de Rio Branco, importante projeto voltado à melhoraria do trânsito da capital e à redução da circulação de veículos pesados na região central da cidade.

As equipes atuam em diferentes trechos da obra com serviços de retirada de pontos críticos para facilitar o tráfego de máquinas e equipamentos, regularização do subleito, transporte e lançamento de material de jazida para preparação da sub-base da pista, além de limpeza mecanizada em outros pontos do empreendimento.

Os trabalhos fazem parte da preparação da estrutura que vai receber as próximas etapas da pavimentação. A governadora Mailza Assis destacou que o Arco Viário representa um investimento importante para o desenvolvimento da capital e para a melhoria da mobilidade urbana.

“Essa é uma obra que vai transformar a circulação em Rio Branco, trazendo mais organização para o trânsito e melhores condições para quem vive e trabalha na capital. O governo segue acompanhando cada etapa para garantir que os serviços avancem”, afirmou Mailza Assis.

O presidente do Deracre, Roberto Assaf, destacou a importância da retomada dos trabalhos para o andamento da obra.

“Sabemos o quanto essa obra é esperada pela população. Por isso, estamos acompanhando de perto os serviços para garantir os avanços do trabalho e a continuidade das obras do Arco Viário siga saindo do papel”, afirmou Roberto Assaf.

As fases da obra estão divididas em quatro lotes: o Lote 1, que liga a BR-364, na Vila Custódio Freire, até à Rodovia AC-10; o Lote 2, do entroncamento da AC-10 até a Estrada do Quixadá; o Lote 3, da Estrada do Quixadá até a 6ª Ponte; e o Lote 4, da 6ª ponte até a BR-364.

A iniciativa integra o Programa de Infraestrutura e Saneamento do Estado do Acre (Proisa) e é financiada por meio de operação de crédito externo junto ao Fundo Financeiro para Desenvolvimento da Bacia do Prata (Fonplata), além de aporte de R$ 38 milhões oriundo de emenda parlamentar do senador Márcio Bittar, totalizando investimento de R$ 105 milhões.

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