Com colaboração de Gabriel Freire

Com mais de R$ 350 milhões em investimentos em infraestrutura, mobilidade urbana e saúde pública, o governo do Acre intensifica, durante o verão amazônico, a retomada e aceleração de importantes obras estruturantes em Rio Branco e no interior do estado.

Entre os destaques estão a retomada da obra da Orla do Quinze, além do avanço da Nova Maternidade e do Complexo Viário da Avenida Ceará, executados pela Secretaria de Estado de Obras Públicas (Seop).

O período também marca a ampliação do pacote de obras coordenado pelo Departamento de Estradas de Rodagem, Infraestrutura Hidroviária e Aeroportuária (Deracre), reforçando o compromisso da gestão estadual com mobilidade urbana, desenvolvimento e qualidade de vida para a população acreana. Dessa forma, o governo do Acre assina, na segunda-feira, 18, ordens de reinício e ordens de serviço para um pacote de obras de infraestrutura.

A governadora Mailza Assis destacou que o período de estiagem é estratégico para garantir maior ritmo às obras estruturantes em execução no estado. “Estamos aproveitando o verão amazônico para acelerar obras importantes que transformam a vida das pessoas, melhoram a mobilidade urbana, fortalecem a infraestrutura e geram emprego e renda para a população acreana”, afirmou.

Os investimentos para a realização de obras contaram com o apoio financeiro do governo federal, de emendas parlamentares e de recursos próprios.

Retomada da Orla do Quinze valoriza Segundo Distrito da capital

Por meio da Secretaria de Estado de Obras Públicas (Seop), o governo retoma nesta segunda-feira, 18, a obra de contenção e urbanização da Orla do Quinze, no Boulevard Augusto Monteiro, localizado no Segundo Distrito de Rio Branco. A execução dos serviços foi reiniciada após a conclusão de novo processo licitatório, realizado durante o inverno amazônico.

De acordo com o fiscal da obra e engenheiro civil, Ronaldo Matos, a Seop avançará com o lançamento de argamassa nas estruturas de colchacreto e bolsacreto.

“A concretagem é realizada por etapas, em trechos sucessivos, e irá abranger toda a extensão da orla, até a conclusão total da obra”, informa.

A intervenção é considerada uma das mais importantes para a requalificação urbana da capital e para a preservação da margem do Rio Acre, garantindo mais segurança à população, estabilizando a encosta e contendo a erosão das margens, além de valorizar um dos espaços mais tradicionais da cidade.

O gestor da pasta de Obras Públicas, Ítalo Lopes, ressaltou que a retomada da obra no início do verão é estratégica para garantir o avanço dos serviços e o cumprimento do cronograma.

“Com o empenho da governadora Mailza Assis, estamos aproveitando o verão amazônico, que é o período mais adequado para a execução desse tipo de intervenção, para retomarmos essa obra visando concluir os serviços até o final deste ano”, afirmou.

A intervenção é considerada uma das mais importantes para a requalificação urbana da capital e para a preservação da margem do Rio Acre, garantindo mais segurança à população, estabilizando a encosta e contendo a erosão das margens, além de valorizar um dos espaços mais tradicionais da cidade.

O contrato anterior foi rescindido unilateralmente pela Seop em novembro de 2025, em razão do baixo avanço físico da obra e do descumprimento de prazos por parte da empresa responsável, mesmo após sucessivas notificações administrativas. Após a rescisão, o Estado adotou as medidas legais e administrativas, inclusive com apoio do Poder Judiciário, para resguardar o interesse público e proteger os insumos adquiridos com recursos públicos.

“A retomada da obra demonstra a capacidade de resposta do Estado diante de entraves contratuais, com a adoção de medidas legais para proteção do erário e continuidade da obra, o que garante maior segurança na execução dos serviços e expectativa de avanço regular do cronograma”, frisou Lopes.

Com 372 metros de extensão, a Orla do Quinze abrange o Boulevard Augusto Monteiro, até a curva do Rio Acre, valorizando a região. No local, está prevista também a construção do Museu Tecnológico, quatro quiosques, duas praças da saudade, 42 bancos e três paradas de ônibus. Os moradores e turistas poderão visitar áreas verdes, com a possibilidade de apreciar a vista a partir dos mirantes. Os investimentos para contenção e urbanização são de R$ 22 milhões.

Avanços nas obras da Nova Maternidade e Complexo Viário geram 200 postos de trabalho

A Seop também mantém em execução outras grandes intervenções estratégicas, como a Nova Maternidade e o Complexo Viário da Avenida Ceará, obras que serão aceleradas durante o período de estiagem. Somadas, as frentes de trabalho já geram cerca de 200 empregos diretos para operários da construção civil, fortalecendo a economia e ampliando oportunidades no setor.

Na Nova Maternidade, após a entrega da primeira etapa, que já está em pleno funcionamento, os trabalhos da segunda etapa seguem acelerados. Inclusive, já foi realizada a última concretagem técnica no bloco F dessa fase estrutural. Em seguida, os serviços avançam para a laje, dando continuidade ao cronograma da obra.

A obra envolve a atuação integrada das esferas municipal, estadual e federal, com projeto elaborado em conjunto com o Escritório das Nações Unidas para Serviços de Projetos (Unops), órgão operacional da Organização das Nações Unidas (ONU).

Quando concluídas as cinco etapas da obra, a instituição, sediada no Segundo Distrito da capital acreana, terá uma das maiores e mais avançadas estruturas de saúde da Região Norte. Os investimentos totais giram em torno de R$ 100 milhões.

Já no Complexo Viário da Avenida Ceará, foram iniciados os serviços de jateamento de concreto na parte inferior do viaduto, além do avanço simultâneo de outras frentes de mobilidade urbana, consolidando uma das maiores obras estruturantes em execução na história recente do Acre.

A entrega da primeira etapa do viaduto liberou o tráfego na parte superior, na Avenida Getúlio Vargas, permitindo a circulação de veículos sobre a estrutura e contribuindo para a melhoria da fluidez em uma das regiões mais movimentadas da capital.

A previsão é de que, até julho, sejam concluídas as intervenções na parte inferior da Avenida Ceará, bem como a liberação das quatro alças de acesso. Até o fim do ano, a obra avança com o alargamento das faixas, contemplando um trecho total de aproximadamente 1.660 metros, entre a Rua Floriano Peixoto e a Quarta Ponte.

No Complexo, o investimento total já ultrapassa R$ 40 milhões, sendo mais de R$ 23 milhões com recursos próprios do Estado e o restante do valor de emendas da bancada parlamentar.

Governo do Acre assina pacote de obras de mais de R$ 188 milhões em rodovias, ramais e pavimentação urbana

O governo do Acre assina, na segunda-feira, 18, ordens de reinício e ordens de serviço para um pacote de obras de infraestrutura que soma mais de R$ 188 milhões em investimentos em todas as regiões do estado. Entre as principais ações estão a implantação da primeira fase do Arco Metropolitano de Rio Branco, com mais de R$ 57 milhões em investimentos, a retomada da restauração da AC-405, entre Cruzeiro do Sul e Mâncio Lima, com R$ 19,3 milhões, além de obras de pavimentação urbana, drenagem e recuperação de ramais em municípios do Vale do Juruá, Baixo Acre, Purus e Alto Acre.

As ações serão executadas pelo Departamento de Estradas de Rodagem, Infraestrutura Hidroviária e Aeroportuária (Deracre) e envolvem serviços em áreas urbanas e rurais.

Em Rio Branco, o governo vai retomar obras de pavimentação, drenagem e aplicação de tijolo maciço em ruas dos bairros Placas, Wanderley Dantas, Calafate, Judia, Benfica, Bom Jesus e Santa Maria. As intervenções incluem as ruas 3 de Setembro, Edson Lima, Esmeralda, Pérola, da Amizade, Apuí, Santa Fé, Biribá e Travessa Jerusalém.

A capital também terá obras de pavimentação com drenagem na Rua Abacaba, no bairro Judia; Travessa Pantanal, no Bom Jesus; e Rua Ulisses Guimarães, no Taquari.

O pacote contempla ainda obras de revitalização urbana em Rio Branco, Sena Madureira, Acrelândia, Capixaba e Epitaciolândia. Entre os trechos incluídos estão as ruas Alameda Polônia e Fátima Maia, em Rio Branco; Avenida Brasil e Rua São Paulo, em Acrelândia; ruas Santo Antônio, Projetadas 1 e 3 e Raimundo Henrique, em Capixaba; além das ruas Cruzeiro do Sul, Luiz Barreto e Assis Brasil, em Epitaciolândia.

O presidente do Deracre, Roberto Assaf, afirmou que o conjunto de obras vai melhorar o acesso das comunidades e fortalecer a mobilidade em todo o estado.

“Estamos garantindo continuidade a obras importantes para melhorar a trafegabilidade, fortalecer a mobilidade urbana e ampliar o acesso das comunidades rurais. Esses investimentos representam desenvolvimento e mais qualidade de vida para a população acreana”, afirmou.

Outro destaque é a retomada da implantação da primeira fase do Arco Metropolitano de Rio Branco. A obra contempla o trecho entre a Estrada do Quixadá e a AC-10; a ligação da sexta ponte ao entroncamento do Quixadá; e o trecho entre a BR-364 e a ponte sobre o Rio Acre.

No interior, o pacote inclui recuperação e melhoramento de ramais em Acrelândia, Porto Acre, Capixaba, Brasiléia, Manoel Urbano, Tarauacá, Cruzeiro do Sul, Mâncio Lima, Rodrigues Alves, Sena Madureira, Senador Guiomard e Assis Brasil.

No Vale do Juruá, as equipes atuarão nos ramais 10, 11, Darcy, Tico, João Cambão, Lua Clara, São Francisco, Centrinho, Escondido, Ferdico, Caracas e Ramal 02, em Cruzeiro do Sul. Em Mâncio Lima, os serviços chegam aos ramais do Barão, dos 20, do Batoque e do Feijão Insosso. Já em Rodrigues Alves, as ações contemplam os ramais Agrovila do Arco-Íris, Bahia, Bananeira, Polo e Jarinal.

Em Sena Madureira, o governo dará início a obras nos ramais do 20, Nova Olinda, Cassirian, Boca do Iaco, Ramal do 23 (Favo de Mel), Ramal do 15, Ramal do 12, Mário Lobão, Lauriano, Três Marias, Gadelha, Nova Aldeia I, além dos ramais Xiburema e Olho D’Água.

Em Senador Guiomard, as equipes atuarão nos ramais Calango, Limeira, Coquinho, do Bec, Paraíso I, Paraíso II e Mulungu. Já em Assis Brasil, os serviços contemplam o Ramal Icuriã.

O pacote inclui ainda a pavimentação asfáltica da Estrada do Rodo e a recuperação do Ramal Belo Jardim, em Rio Branco.

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